Silniki wysokoprężne

Wykonujemy remonty kapitalne silników a także naprawy poszczególnych podzespołów:

• demontaż i mycie ciśnieniowe silnika
• osiowanie korpusu silnika
• regeneracja rozrządu (gniazda korpusu, wałek)
• wymiana zestawów naprawczych na nowe (tłok, tuleja, sworzeń, pierścienie)
• szlif i wyważanie wału korbowego
• regeneracja korbowodów (roztaczanie stopy, wymiana tulejki)
• regeneracja głowic (sprawdzenie na szczelność, wymiana zaworów, prowadnic, gniazd zaworowych)
• regeneracja wtryskiwaczy (wymiana końcówek)
• regeneracja pompy wtryskowej (nowe elementy, uszczelniacze)
• regeneracjawymiana pompy wody
• regeneracja sprężarki
• wymiana panewek układu tłokowo – korbowego
• wymiana kpl. uszczelek silnika
• regeneracja turbosprężarki
• regeneracja chłodnicy
• wymiana łożysk, uszczelniaczy, podkładek, śrub itp
• wstępne docieranie silnika
• na życzenie Klienta możemy przeprowadzić próbę silnika na hamowni – pełne docieranie silnika.

Naprawiamy silniki następujących producentów: Cat Caterpillar Case Claas Cummins Deutz Fahr Fendt Ford Jcb Jelcz John Deere Kubota Landini Lamborghini Mercedes MF Massey – Ferguson Mitsubishi MWM Nissan Perkins Star Toyota Ursus VW Volkswagen Volvo Zetor